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广汽埃安AION LX续航或达1000km 行将投产

浏览: 作者: 来源: 时间:2021-07-16 分类:汽车
近日,据广汽埃安官方消息显示,其采用海绵硅负极片电池技术、续航可达1000km的纯电车型AION LX已在海南三亚完成夏季高温测试。至此,这项重量级电池“黑科技”已完成多轮严苛测试,1000km的AION LX即将进入量产阶段。近年来,在国家政策

近日,据广汽埃安官方动静显示,其采取海绵硅负极片电池手艺、续航可达1000km的纯电车型AION LX已在海南三亚完成夏日高温测试。至此,这项重量级电池“黑科技”已完成多轮严苛测试,1000km的AION LX行将进进量产阶段。

最近几年来,在国度政策及手艺成长的配合鞭策下,新能源行业成长势头迅猛,新能源车日趋普及,保有量延续爬升。与此同时,部门有远程出行需求的消费者,也对车辆续航里程提出了更高的要求。本年上半年,广汽埃安便预热发布了1000km海绵硅负极片电池手艺。不单单是广汽埃安,在市场上,多个“玩家”都曾暗示旗下车型可实现1000km的NEDC续航。但是时至本日,我们发现颁布发表1000km续航的玩家们仿佛进展迟缓。比拟之下,只剩广汽埃安正在按原打算有条不紊地鞭策1000km续航车型的落地量产。

继本年1月发布预告以后,在4月份进行的2021广汽科技日上,广汽埃安的海绵硅负极片电池手艺正式表态。颠末5年的奥秘手艺攻关,广汽团队霸占了硅负极材料在年夜型动力电池上的利用性困难,实现了高容量硅负极材料在年夜型动力电池中的初次利用。

据广汽埃安此前公然信息显示,广汽埃安海绵硅负极片电池手艺是一项让电池变得更轻、更小的手艺。经由过程这项手艺,动力电池单体电芯在划一电量的环境下,体积可以或许减小20%,重量可以或许减轻14%。同时,电芯能量密度到达280wh/kg,连系高集成电池包手艺使整包电量到达150kWh以上。这项手艺将搭载在AION LX上,实现综合续航里程,从650km晋升到了1000km。

公然信息显示,AION LX的夏标测试位于海南三亚,均匀气温高达36℃(地表温度近60℃),均匀湿度近90%,真实摹拟车辆和用户在极限高温、高湿情况下的利用环境。颠末持续多天的测试,在车内空调常开的环境下,AION LX实测综合续航里程高达904km,美满完成了车辆的高温标定和实验。

尽人皆知,夏日测试是一项手艺走向“量产”的必经之路,也是新车量产前的标记性节点。换句话说,完成了夏标测试,也就意味着车辆行将进进量产阶段。连系之前广汽埃安官宣年内实现海绵硅负极片电池手艺将年内搭载AION LX实现量产,我们有来由相信,1000km不消比及来岁。

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