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“三胎”时代,起亚第四代嘉华恰逢其时

浏览: 作者: 来源: 时间:2021-07-16 分类:汽车
凤凰网汽车讯 近日,随着三胎政策的推出,汽车圈也引发了一波“7座车”热潮。“短期来看,会对七座SUV和MPV市场有一定的影响。”中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)秘书长崔东树表示,总体看,二孩及多孩的地区的7座车的销量结构比例高一些,二胎

凤凰网汽车讯 近日,随着三胎政策的推出,汽车圈也引发了一波“7座车”热潮。

“短期来看,会对七座SUV和MPV市场有一定的影响。”中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)秘书长崔东树表示,总体看,二孩及多孩的地区的7座车的销量结构比例高一些,二胎对7座SUV的促进还是稍有体现。

此前,有报告显示:二胎政策开放以来,新生儿人口二胎占比提升了27%,将近半数的受访家庭认为5座车空间无法满足两个孩子出行,81.6%的二胎家庭有换购6座及6座以上大空间汽车的意向。

其实,高品质家用MPV一直是个市场缺口。从数据上来看,2020年,中国MPV市场整体同比下滑超过20%,但细分市场中大型MPV却同比增长超过20%;2021年4月,销量同比下滑的MPV车型售价基本在十万元级或以下,中低端车型的销量降幅明显,高端产品持续走强,以高端MPV的常青树别克GL8为例,其正以每年大约6%的速度稳定增长。

当前,MPV市场两极分化严重,而家用高品质MPV市场的产品空白让中高端MPV市场更是呈现出“一超多强”的格局。

于起亚第四代嘉华而言,这是最好的契机。

谁是嘉华?

借用官方话术,这是一款真正的全球MPV车型。

1998年1月28日,起亚汽车推出韩国首款大型MPV——第一代嘉华,定位即是全球市场,起点就很高,顺利出口英、美、澳等市场,并被美国高速公路安全协会(NHTSA)评选为最安全的MPV。

随后,第二代嘉华成为了上至韩国总统,下至韩国娱乐明星、企业老板的座驾。

第三代嘉华更为成熟,于2014年上市;2015年,在美国市场调查机构J.D.Power 2015年商品性满意度调查中,获得了MPV的winner奖、全球累计销量达到160万辆;2017年,嘉华在韩国迷你MPV市场占有率为95%;2019年,其全球销量突破200万辆。

第四代嘉华便是起亚的全球版旗舰级高端MPV,于2020年问世,采用起亚全球化第三代平台i-GMP打造,率先在韩国上市,开放预订首日就获得“现象级”的23,006张订单,打破预售纪录,首月销量达到10,130辆,创下了1998年车型诞生以来的最高纪录。

2021年2月份,第四代嘉华在美国上市后,连续3个月实现销量翻番,期间成为美国销量增速最快的MPV车型。

于是,东风悦达起亚把这款明星产品引入国内,一方面向上拓展产品矩阵,另一方面也有助于改变国内市场对起亚的品牌定位和认知。据悉,“第四代嘉华将于下半年在中国上市。”

起亚指出,当前国内高端MPV市场固化,细分出三个较为固定的档次:高端商务路线、大家庭温馨路线、性价比路线。中国消费者需要的高端MPV不是“工具车”,而是要和车主的“人设”有情感共鸣的全球车。

以基本面来说,消费者想要的是在品牌上,最好是全球一线品牌,品质上,要历经全球最严苛的考验;从契合度来说,消费者希望MPV颠覆面包车和纯商务车的形象,展现领先未来的科技感。比如,在设计上,兼顾功能和美学的平衡,在保持内部空间、载人舒适性、灵活布局等功能性的基础上,更多融合SUV、休旅车等产品的特征,呈现跨界风格。

剑指高端实力几何?

外观方面,第四代嘉华拥有SUV硬朗大气的造型,大尺寸进气格栅与独特犀利LED大灯组融为一体,更具未来感;侧面悬浮式车顶、C柱时尚镀铬装饰、带有力量感和运动感的车身线条,让它拥有成为一款跨界车的潜质,更适合宜商宜家且偏向家庭形象。

空间方面,第三代平台i-GMP赋予第四代嘉华1995mm同级最宽、最灵活、最实用的大空间,傲视群雄的舒适性和魔术收纳空间,空间灵活性比别克GL8更高,加上多模式自由调节的座椅布局、高端舒压座椅(展翼式头枕/腿托)、天景巨幕双天窗、第一二排座椅通风加热、后排空气调节过滤装置、整车环绕12 扬声器等。第三代平台i-GMP搭配最新Smartstream动力总成,第四代嘉华拥有同级领先的内部空间和更稳定的操控性。

内饰方面,第四代嘉华还采用双12.3英寸一体式屏幕,搭载便捷智能互联系统,UVO远程控制、双屏后座娱乐系统、车家互联智能系统(Car to home)等人性化智慧配置;应用多模式自由调节的座椅布局、上下车照地灯、智能电动后备箱(包括自动关闭功能)、后排豪华休闲座椅(7座专用)、后座空间辅助空调过滤器等贴心便利功能。

动力方面,第四代嘉华率先定义合资MPV智能化标准,加持起亚最新的Smartstream动力总成。

配置方面,搭载L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE,采用前方防撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、高速公路驾驶辅助(HDA)、双边侧后方影像(BVM)、后交叉防撞辅助(RCCA)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)、乘客下车安全系统(SEA)等近20项尖端驾驶辅助系统。

20余载历经4代,第四代嘉华作为东风悦达起亚品牌高端化的扛鼎力作,正向中国市场快速迈进,相信凭借其硬核实力,定能助阵东风悦达起亚重塑品牌、破圈向上。

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