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长城汽车第8届科技节智能化手艺论坛成功举行

浏览: 作者: 来源: 时间:2021-07-15 分类:汽车
出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆 6月30日-7月1日,在长城汽车第8届科技节期间,以“合聚变智领行”为主题的智能化技术论坛同期举行。本次智能化技术论坛,邀请国内外资深行业专家、投资界大咖、科技届代表,以及汽车产业内外生态合作伙伴等众多精英嘉宾

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6月30日-7月1日,在长城汽车第8届科技节时代,以“合聚变智领行”为主题的智能化手艺论坛同期进行。本次智能化手艺论坛,约请国表里资深行业专家、投资界年夜咖、科技届代表,和汽车财产表里生态合作火伴等浩繁精英佳宾预会,配合切磋智能汽车将来成长趋向及焦点手艺立异冲破等相干话题。

此次论坛为期2天,首要聚焦软件界说汽车、智能座舱、智能驾驶、智能办事&互联、车载软件&测试等汽车智能化焦点范畴,经由过程主题演媾和圆桌互动的情势就相干话题睁开深度钻研。

在论坛揭幕式上,长城汽车CDO陈现岭暗示:“本次智能化论坛的目标之一,就是为了摸索将来智能汽车成长之道,为手艺立异、模式立异、办事立异找到切实可行的路径。同时,但愿经由过程本次智能化手艺论坛,可以或许拉近财产链上下流、行业表里合作火伴彼其间的心理间隔,让精诚合作再上一个台阶,自动拥抱转变,以应对年夜变局时期下的挑战,齐心合力缔造聪明出行夸姣将来。”

在专家演讲环节中,同济年夜学汽车学院传授朱西产和电子科技年夜学传授、博导罗蕾以行业专家代表身份,别离颁发了《智能座舱对L2+主动驾驶平安设计的感化》、《汽车区块链与数据同享趋向》大旨演讲。

朱西产在《智能座舱对L2+主动驾驶平安设计的感化》演讲中提到,车企对智能座舱的研发不克不及仅仅存眷文娱性,更应当存眷平安性,晋升驾驶员的平安意识。

当公众对主动驾驶的等候高于系统能力时,主动驾驶系统就是不平安的,所以智能座舱应当时刻提示公众主动驾驶系统的能力鸿沟,让主动驾驶系统可以加倍平安。

罗蕾在《汽车区块链与数据同享趋向》的演讲中提到,到2025年,中国的区块链财产综合实力会到达世界进步前辈程度,财产将初具范围。依托区块链财产,主动驾驶手艺的数据平安和系统平安将获得快速成长。

在为期2天的智能化手艺论坛时代,来自长城汽车内部的手艺专家与高通、华为、地平线、腾讯、百度、上海艾拉比、东软团体等财产合作火伴睁开了深切交换。各专家别离就主动驾驶贸易化、高算力硬件平台、车载软件立异、车载SOA手艺、IoT办事生态、信息平安和开源共创等细分范畴的话题颁发了演讲。

经由过程各范畴行业专家深切浅出的手艺论证钻研,为本次论坛进献了诸多成心义、有价值、有立场的概念,既点出了当前财产成长枷锁束缚,也为将来行业成长描画了蓝图。整体来讲,多位专家以为今朝中国的主动驾驶财产会在2030年显现爆发式增加,L3-L4级主动驾驶手艺也将在2030年量产落地。有行业专家提出,在燃油车时期,是法令鞭策手艺进步,在主动驾驶和电动车时期,是手艺鞭策法令进步,这是主动驾驶期间和燃油车期间最年夜的分歧。

不外多位专家提出,固然今朝主动驾驶手艺已较为成熟,但边沿数据较少,主动驾驶照旧只能在固定场景内利用,没法做到全场景笼盖。同时今朝芯片的算力还需要晋升,主动驾驶系统也需要优化,以顺应更多道路环境。

固然今朝主动驾驶今朝的边沿数据较少,可是将来可以经由过程OTA体例解决,延续优化主动驾驶系统能力。有专家指出,在主动驾驶系统数据量增加以后,汽车OTA将变得十分频仍,跟着数据的完美,主动驾驶系统也会加倍伶俐。数据需要收集,所以需要具有主动驾驶功能的汽车多量量量产,随后慢慢迭代。在数据收集期间,车企应当经由过程各类方式包管行车平安。

对长城来讲,2020年,长城汽车“咖啡智能”智能化手艺品牌正式推出,并以“三智融会”为研发理念,环绕整车智能化各范畴展开手艺立异。科技节时代,长城推出咖啡智能2.0,包罗1个智能中枢+1个壮大基石+3年夜智能进级。

另外,咖啡智能生态同盟也已正式成立,聚集超80家汽车财产表里的生态合作火伴。2022年,咖啡智能生态同盟火伴数目将超150家;到2025年,合作火伴将笼盖所有范畴,健康、旅游、医疗、金融和体育等各行各业。

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