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硬核讲解员 | 激光雷达争辩不竭,将来会成为车辆的标配吗?

浏览: 作者: 来源: 时间:2021-07-15 分类:汽车
激光雷达在自动驾驶领域的应用一直争纷不断,马斯克坚决排挤雷达的使用,而中国的造车新势力却坚定着激光雷达的普及,谁会成为未来的赢家?激光雷达会成为车辆的标配吗?

激光雷达在主动驾驶范畴的利用一向争纷不竭,马斯克果断架空雷达的利用,而中国的造车新权势却果断着激光雷达的普及,谁会成为将来的赢家?激光雷达会成为车辆的标配吗?

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有人说激光雷达是鸡肋,也有人说它在关头时刻能救你一命。关于它的争辩在主动驾驶范畴更加剧烈。

马斯克在2019年抛出过一个惊天谈吐,说只有傻瓜才会在主动驾驶上用激光雷达。而小鹏汽车的何小鹏也隔空互怼,说“我们的激光雷达让西边的或人很不爽,中国的主动驾驶要打得他们找不着东。”所以激光雷到达底好在哪?

激光雷达经由过程发射激光束,领受反射旌旗灯号来获得方针位置。它发射的激光比通俗雷达波是非、频率高,所以能取得高分辩率的三维影象。比如通俗雷达只能辨认出这里有小我,但激光雷达能分辨出他的身高轮廓,乃至猜出他是否是个帅哥。

激光雷达可以分为机械式、半固态和固态,机械式研究较早但本钱太高,半固态式是主流,固态手艺尚不成熟。

最受市场青睐的半固态激光雷达方案 是经由过程MEMS微振镜 来取代传统的机械式扭转装配。由微振镜反射激光构成较广的扫射角度和较年夜的扫射规模。这条赛道上的首要玩家有Luminar、禾赛、速腾聚创、镭神、年夜疆、华为等等。

不久前,一张特斯拉Model Y(参数|图片)车型顶着激光雷达的照片 在网上传播开来,阿谁果断谢绝激光雷达的特斯拉 竟然在用激光雷达做测试。打脸的速度不成谓不快。可紧接着,马斯克又带来了爆炸新闻,从2021年5月起,特斯拉美国工场制造的Model 3(参数|图片)和Model Y将不再配备毫米波雷达。不但不消激光雷达,连毫米波雷达也要拿失落。不能不说,这真是一步斗胆的测验考试。

另外一边呢,在浩繁科技企业的介入下 激光雷达的本钱不竭降落,华为更是颁布发表将来出产的激光雷达价钱 会降到200美元。

最后回到开首的题目,激光雷达会成为标配吗?我以为,从持久来看,主机厂会深耕感知融会这条线路,激光雷达的设置装备摆设率必定会愈来愈高,延续走量的同时带来本钱的下降。在将来,每辆汽车城市有激光雷达的!除......

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