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2021重庆论坛|地平线李星宇:软件是芯片的“用户”车主体验晋升需要靠数据

浏览: 作者: 来源: 时间:2021-06-25 分类:汽车
出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆 编者按 | 6月12日至13日,2021中国汽车重庆论坛在渝召开。本次论坛以“融合发展、智领未来”为主题,邀请近八十位行业顶尖嘉宾,共同探讨中国汽车产业新趋势和新挑战。搜狐汽车作为战略合作媒体全程跟踪报道,

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编者案 | 6月12日至13日,2021中国汽车重庆论坛在渝召开。本次论坛以“融会成长、智领将来”为主题,约请近八十位行业顶尖佳宾,配合切磋中国汽车财产新趋向和新挑战。搜狐汽车作为计谋合作媒体全程跟踪报导,并为您带来官方独家直播。

以下为地平线生态成长与计谋计划副总裁李星宇演讲实录:

大师下战书好!

地平线是一家成立6年的年青公司,聚焦的是芯片赛道,并且是芯片赛道里面可能最具前程的细分赛道,人工智能计较的SOC芯片,我们缺货MCU芯片,若何底子性解决这个题目?靠更年夜的年夜脑做更高水平的集成。地平线在曩昔六年时候加快度进步,六年时候走过了同业需要12年乃至15年才能走的路,地平线成为第一个把智能芯片上车的公司,均匀每一年推出一代新的芯片,并且都在一年时候内量产上车,表现了中国立异气力、中国速度上风。上个月我们又推出了最重磅、最新的芯片,地平线不单单可以笼盖辅助驾驶,也能够笼盖主动驾驶,多是产物笼盖水平最全的公司。

这是来自抱负汽车的一个点评,地平线不单单是做芯片,同时深度存眷软件,由于我们相信芯片实际上是软件的载体,软件是芯片的用户,芯片好欠好谁说了算?用户说了算,所以,我们需要帮忙软件。地平线不单单是交付简单的一款芯片给客户,同时也在深度打造跟软件融会的底层解决方案。

我们在主动驾驶范畴不竭往打造加倍靠得住的感知解决方案,在这个时期主动驾驶和智能座舱深度融会,地平线也意想到这个趋向,我们也有面对智能座舱人车交互的解决方案,从曩昔的按纽触屏进级到语音、视觉、眼神的操纵,每次交互体例的转变城市引发一场革命,相信这一次也不会破例。同时我们延续不竭开辟更年夜算力,必然要存眷真实的AI机能,把手艺和软件合在一路深度优化。

这是前不久抱负发布新款抱负ONE(参数|图片)的视频,出格提到,无数个夜晚工作到12点今后一路打磨往产物,抱负最后说,中国有如许的芯片公司,中国的将来就有但愿。地平线不单单是一家芯片公司,同时也是离中国汽车公司比来的芯片公司,我们但愿用贴身的办事撑持主机厂在本钱市场的焦点气力。

总结,征程芯片为客户和合作火伴供给极具竞争力的产物解决方案,多、快、好、省。今天我们总是在谈汽车的新权势造车,甚么是真正意义上的新权势?不是看有无互联网布景,而在因而不是有一个新的不雅念,要延续不竭晋升用户体验,而用户体验的晋升需要靠数据,需要靠开放的底层解决方案。究竟是选一个开放的方案仍是封锁的方案往做集成,不是一个战术题目,是一个计谋题目,是真正可以或许辨别是新权势仍是旧权势的第一法例。地平线但愿充实的开放贴身的办事,让主机厂在残暴的裁减赛里面有安居乐业之本。我们的方针是甚么?充实的往跟主机厂一路打造软件界说汽车时期的焦点智能化能力,联袂同业一路博得这个时期。

感谢!

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